由于四柱液壓機(jī)功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定，被廣泛應(yīng)有于機(jī)械、工業(yè)、電子、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，了解四柱液壓機(jī)的工作原理及如何使用至關(guān)重要，可減少設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率。由于它是一種新型的機(jī)械產(chǎn)品，很多人都不了解，小編從事該行業(yè)已有6年，下面就為您介紹下雙面加壓液壓機(jī)的工作原理。
四柱液壓機(jī)工作原理：
1、主油缸下行過程
四柱液壓機(jī)工作時(shí)，電液換向閥6通電，壓力油由泵3打出， 經(jīng)順序閥4，進(jìn)入電液換向閥6的左位，再通過單向閥9 ，進(jìn)入主油缸12上腔。同時(shí)，經(jīng)電磁閥7補(bǔ)油進(jìn)入主油缸上腔。回油從主油缸的下腔經(jīng)過單向閥13和液控單向閥14 ， 通過電液換向閥7， 流回到油箱。與此同時(shí)， 主油缸在自重的作用下， 加速了向下的快速運(yùn)動，使上缸的上腔瞬時(shí)間形成了真空帶，補(bǔ)油箱的油會通過充液閥 ，被吸進(jìn)主油缸的上腔， 以消除真空， 保持上缸的快速下移。
2、主油缸加壓、保養(yǎng)過程
當(dāng)主油缸帶動上模與下模重合后， 壓力油繼續(xù)輸入主油缸的上腔， 油缸上腔的壓力開始升高，由于油壓的升高，充液閥被關(guān)閉， 切斷了補(bǔ)油箱的供油，主油缸12下行速度開始放慢。油缸上腔壓力繼續(xù)升高， 當(dāng)壓力超過了壓力繼電器10的調(diào)定值時(shí)， 壓力繼電器發(fā)出信號，控制電液換向閥6轉(zhuǎn)換到中位， 切斷油缸12上腔的供油， 上缸停止運(yùn)動，系統(tǒng)開始保壓，保壓時(shí)間為40s。
3、主油缸釋放壓力
保壓完后， 電液換向閥6的右位被接通， 泵3打出的壓力油， 經(jīng)過順序閥4， 通過電液換向閥6的右位，再經(jīng)過液控單向閥14 、單向閥13 ， 進(jìn)入主油缸12 下腔， 推動油缸向上運(yùn)動，同時(shí)電磁閥7切換到左位，油箱補(bǔ)油加速回程。 主油缸上腔回油通過充液閥 ， 流回到補(bǔ)油箱11 。使得上缸能快速退回原位。
4、脫模
當(dāng)將電液換向閥6的中位和電液換向閥的右位接通時(shí)， 泵3打出的壓力油，經(jīng)過電液換向閥的左位， 進(jìn)入頂出缸16的下腔，回油從頂出缸16的上腔經(jīng)過電液換向閥的右位，流入回油箱，頂出缸上行，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品脫模。
5、頂出缸下行
在工件取出后， 換向閥的右位開始工作， 壓力油進(jìn)入頂出缸16的上腔， 頂出缸下腔的回油經(jīng)過換向閥的左位流入回油箱， 頂出缸向下運(yùn)動， 恢復(fù)原位。
注意：閥13在保壓時(shí)可防止上油缸12上腔的油液倒流，行程開關(guān) 15 用于控制上、下缸的極限位置，壓力表分別顯示上、下油缸和整個系統(tǒng)的壓力。
如何使用四柱液壓機(jī)：
四柱液壓機(jī)是一款全自動的液壓機(jī)設(shè)備，操作方便不存在太大困難，僅僅需要一鍵啟動設(shè)備就可以工作。但要做好日常保養(yǎng)維護(hù)，例如：上下班前后要檢查設(shè)備是否故障、定期檢測油液是否變質(zhì)雜質(zhì)過多、檢查冷卻效果、檢查模具是否磨損嚴(yán)重、檢查有無噪音等。只有做好了保養(yǎng)維護(hù)工作，設(shè)備才會常年無故障，才能提高使用壽命。